Тръгва ли супер железницата, която ще ни свързва с Турция? Световната банка одобри $660 млн. за финансиране

Световната банка одобри финансиране от $660 милиона за железопътната мрежа, планирана да бъде изградена между градовете Сивас и Карс, в Източна Турция, част от трансконтинентално ЖП трасе до Европа.

Бордът на изпълнителните директори на Световната банка одобри финансирането за развитието на „Проект за развитие на железопътния коридор в Източна Турция“. В изявлението, направено от банката, се посочва, че тя ще помогне за разширяването и модернизирането на един от най-старите участъци от съществуващата ограничена железопътна мрежа на Турция.

Финансирането, което беше обявено за одобрено в подкрепа на усилията за разширяване на електрическия железопътен транспорт в Турция, се очаква да помогне за по-ефективното придвижване на стоки в страната, да подпомогне износа и транспортните връзки между Европа и Азия, да създаде работни места и да намали емисиите на парникови газове.

Посочва се, че връзката ще бъде разширена с 660-километрова напълно електрическа и модерна железопътна линия между района Дивриги на Сивас и Карс , която ще покрие 4 провинции. От проектът ще се възползват и приблизително 600 хиляди души, живеещи по железопътния маршрут. Беше отбелязано, че това ще окаже значителна подкрепа и на местните фирми и земеделски предприятия.

В изявлението се напомня, че приблизително 95 процента от транспортирането на стоки в Турция се извършва по шосе и се подчертава, че проектът ще намали времето за транспортиране и логистичните разходи между западната и източната част на Турция, като тя ще бъде маст ог глобален ЖП коридор между Азия, кавказкия район и Европа.

Беше заявено също, че се очаква да осигури значителни социално-икономически ползи в провинциите Сивас, Ерзинджан, Ерзурум и Карс, които изостават от средните национални стойности по отношение на икономическия просперитет в Турция.

Посочва се, че с пълното изпълнение на проекта през 2030 г. ще бъдат предотвратени 72 хиляди 332 тона въглеродни емисии годишно. Тази цифра се очаква да нарасне до 245 хиляди 835 тона до 2060 г.

Освен това в изявлението се напомня, че ЕС ще започне да налага мита върху въглеродно-интензивни продукти от 2026 г. и се подчертава, че е от голямо значение за турските износители да намалят своя въглероден отпечатък.

Директорът на Световната банка за Турция Умберто Лопес сподели пред Анадолската агенция (АА):

„Чрез модернизиране и разширяване на своите железопътни връзки, Турция може да постигне напредък в различни стратегически цели, като съживяване на местните икономики и създаване на работни места в слабо обслужвани региони, допринасяйки за целта на страната да се превърне в логистичен център и намаляване на въглеродните емисии от транспортния сектор."