1553

Ало, Общината! Може ли някой да каже цялата истина за пробива под гарата?

От предишното обществено обсъждане на проекта за транспортен пробив под Централна гара в Пловдив минаха години и никой вече не помни какво точно ще представлява съоръжението и как ще го използват гражданите.

Ако въобще на някого е станало ясно каква е идеята. Техническият проект се пази като някаква държавна тайна и все още не е показан пред пловдивчани. Като по много други важни въпроси, те ще бъдат информирани последни какво предстои, макар че именно гражданите ще платят цената - буквално (чрез данъците си) и с нервите, които ще скъсат, докато строителите работят на обекта, а Общината координира действията им.

Да припомним най-общо каква е идеята.

Тунелът под гарата, който трябва да свърже район „Южен” с центъра, е дълъг 470 метра

Ще започва от ул. „Кукуш”, ще минава между автогара „Родопи” и хипермаркет „Билла” и ще влиза под коловозите. На север ще излиза на бул. „Васил Априлов”  пред училище „Св. Климент Охридски”. Тук са предвидени локални платна, за да може трафикът да се раздели - една част за тези, които ще влизат в тунела, и колите, които искат да стигнат до бул. „Христо Ботев”.

Дотук добре. Време е обаче от Общината най-после да ни обяснят как ще се изградят връзките с бъдещия пробив. Доколкото е известно, според транспортно-комуникационната схема на Общия устройствен план бул. „Христо Ботев” ще се развива като бързо трасе в посока изток-запад. Затова не е предвидено той да има директни връзки с пробива под гарата.

 

 

Това създава поне две големи предизвикателства пред градостроителите. Първото е, че голяма част от трафика, който идва от „Западен” и „Южен” по Коматевско шосе, ще трябва да се изнася в посока север по ул. „Любен „Каравелов”. Тя ще стане много важна и в другия си край. По нея ще се движат шофьорите, които идват по бул. „Руски” в посока юг и искат да влязат в бъдещия пробив.

В този смисъл е наложително реконструкцията и разширението на ул. „Любен Каравелов” в участъка от Стоматологичния факултет до бул. „В. Априлов” и премахването на синя зона, която стеснява трасето между бул. „Руски”  и бул. „В. Априлов”. Не е изключено да се наложи и нова връзка между „Руски” и „Л. Каравелов” - най-вероятно с кръгово кръстовище. По всички тези въпроси обаче Общината мълчи, а, изглежда, няма проектна готовност да реализира връзките с пробива, който отдавна е на дневен ред.

Още повече са проблемите от южната страна на тунела,

където се чакат решения, проекти и пари за разширението на ул. „Кукуш”, новата връзка с бул. „Македония” и бъдещето на Бетонния мост. 

Всичките тези въпроси отдавна трябваше да имат своите отговори, намерени след консенсус,  постигнат в широки експертни и обществени обсъждания и дебат в Общинския съвет. Вместо това този важен проект за Пловдив отново се случват на тъмно, а гражданите просто ще изчакат сервитьорът да им донесе сметката.

Докато накрая на множеството не му писне и не изгони търговците от храма на властта.

Оцени новината

Оцени новината
0/5 от 0 оценки
0/5 от 0 оценки

Коментари

Отговор на коментара написан от Премахни

Публикувай
32 коментара
правосъдие и далавери

правосъдие и далавери

08.11.2021 | 13:20

Гербавата мафия не дава информация! Тя само "усвоява" милиони! И милиарди! "Ин хаус" и на "Инженеринг"! Така се пълнят нечии чекмеджета и ... офшорни сметки!

Отговори
40 5
Кичюка

Кичюка

08.11.2021 | 13:05

Руси, Руси, нещо не ви дава аванта в общината, кмета и започнахте да го хулите. Нали си приятел със Здравко, защо не го попиташ за пробива, сигурно щеше да ти каже и да го опишеш коректно за Пловдивчани ама какво те интересува истината. Набутали сте хора в общината, станали сте за резил. Аман от такива моралисти, слугуващи на олигарси

Отговори
24 8
МЕНДА СТОЯНОВА -ТОТЕВ ДА СЕ ОПЪЛЧИ НА БОРИСОВ???? ФАНТАСТИКА!

МЕНДА СТОЯНОВА -ТОТЕВ ДА СЕ ОПЪЛЧИ НА БОРИСОВ???? ФАНТАСТИКА!

08.11.2021 | 12:49

ТОТЕВ НИЩО НЕ Е ЗАЩИТИЛ,КАМО ЛИ ПРЕД БОРИСОВ.КАТО ВСЕКИ ПОДЛЕЦ Е СТРАХЛИВ,А ВИДИ ЛИ БОРИСОВ СЕ ПОСИРА.СПРЕТЕ ДА ИЗКАРВАТЕ ТОТЕВ ГЕРОЙ,ЧЕ СТАВАТЕ СМЕШНИ.ТОЙ НИКОГА НЕ СЕ Е ИНТЕРЕСУВАЛ ОТ ГРАДА.ИНТЕРЕСУВАШЕ ГО САМО ,КАК ДА СТАНЕ МУЛТИ МИЛИОНЕР И НА ГЪРБА НА ПЛОВДИВЧАНИ ГО ПОСТИГНА.ВСЕКИ ДЕН ТРЯБВА ДА ПАЛИ СВЕЩИ ЗА БОРИСОВ.БОРИСОВ НА ДВА ПЪТИ ГО ПРАВЕШЕ КМЕТ ,БЕЗОГЛЕДНО ,С ЯВНИ ФАЛШИФИКАЦИИ НА ВОТА.БОРИСОВ ГО СПАСЯВА И ОТ ЗАТВОРА, ЧРЕЗ ГЕШЕВ. КАК ТОТЕВ ДА СЕ ОПЪЛЧИ НА БОРИСОВ??!!??НЕЛЕПИ СТЕ!!!

Отговори
37 5
Тотев единствен се опълчи на Борисов в интерес на Пловдивчани

Тотев единствен се опълчи на Борисов в интерес на Пловдивчани

08.11.2021 | 11:34

Фактите от протоколите могат да го докажат. Тотев настоя от север подходите от и за кръговото от булевард В. Априлов да се запазят. За целта тунелът започва от лявата лента в посока кръговото, следват четири ленти на тунела ( по нормативни документи не могат да са само по една в посока). Лентата с посока към кръговото отнема от площта пред училището - собственост на Общината и бившото кино Гео Милев - собственост на БДЖ. Това беше при Тотев. Ако сега проекта е променен вината се разпределя между Борисов и Зико. И още от кухнята - изпълнението на проекта от юг изключва всякаква възможност за запазване на моста. Много лъжи се изрекоха от Здравки и Здравковци. Тотев защити на време проекта в интерес на Пловдив. Документите могат да го докажат!

Отговори
5 36
Иван Смъркачев!

Иван Смъркачев!

08.11.2021 | 11:43

Тогава имам предложение пробива под жп. гарата да се кръсти на името на Иван Тотев! Този поборник, за честност, справедливост и борец срещу Здравките и Здравковците заслужава такава чест! Пусто дърво, ама няма Кой!

Отговори
39 6
до Руси Чернев

до Руси Чернев

08.11.2021 | 10:47

Ама големи тарикати сте вие от Марица. Под статията за Зико могат да се пишат коментари, а под тази за Георги Стаменов не може. Нали сте големи борци за правда и справедливост, защо така с двоен аршин мерите?

Отговори
31 4
Петков

Петков

08.11.2021 | 10:07

Проблема е г-н Чернев, че през 2015 г. когато благодарение на в. Марица поставихме въпроса , че това е неудачно остаряло решение копирано още от соца , то никой от общината не обърна внимание.Тогава можеше без проблеми да се намери по-добро решение(например надлез по продължение на бул. Руски )съобразено с новите реалности. Имаше време до се направи промяна в ОП Транспорт. Общините в гр.Първомай и гр. Димитровград не спяха и си решиха проблемите с пресичанията на ж.п. линията с надлези и забравиха за проблемите с разделянето на грдовете им от ж. п. линията. Сега е късно. Някой ще трябва да поеме разходите.

Отговори
27 2
Инж. Ганев!

Инж. Ганев!

08.11.2021 | 09:54

Батко и Братко съм! С един багер, два камиона и двама работника с две кирки, започваме от Кичука, скоро ще се видим от другата страна! Чудя се защо по този потаен начин се започва, този грандиозен обект! Къде са фанфарите, лентите и собственника на Пловдив! И внимавайте да не се разминете, че ще имаме два тунела, един за празник и един за делник!

Отговори
30 3
Слай

Слай

08.11.2021 | 09:41

Чернев, добри въпроси и теми си поставил със статията, но напразно. Нима не знаеш колко нисък е експертния капацитет в Общината. И Мамин - бившия кмет, както и Здравко, който ти с такива усилия набута на пловдивчани, са с ниво най-много до кмет на неголямо село. И това не го пиша за да ги уязвя. Просто е така. Семпли момчета, които по перверзен начин днешното болно време довя в управлението на нещастния ни град. Та от тях толкова. Никой не е имал някакви илюзии общо взето. Мамин стана сериозен милионер от властта, сега личната задача на Здравко е да го догони. Ти да не мислиш, че мислят по друг начин. Матрицата на мислене на тези хора е такава. Ниво, образование, интелект - както искаш така го наречи. Та пиши си статиите, но те са глас в пустиня. Нивото е такова, че дори не могат да те разберат, какво искаш да им кажеш. Нищо лично, лек ден.

Отговори
41 3
Ей затова сме на това дередже

Ей затова сме на това дередже

08.11.2021 | 09:22

Гешев ,къде си???? Или тотя маминото и зику лапачу са от твоя отбор и нямат пипане!

Отговори
33 5
ТОЗ

ТОЗ

08.11.2021 | 09:18

Имаше възможност преди 20-30 години да се направи нова модерна гара в Пловдив и да бъде на друго място -примерно Филипово. Тогава още започнаха да намаляват пътническите превози в БДЖ. Сега използването на този транспорт е много слабо.Преместването на ц.гара от центъра щеше да бъде добро решение на много проблеми. Ама как да се вземат такива радикални решения от тесоногръди управници.

Отговори
34 5

Анкета

Защо се провали първият мандат за съставяне на правителство?