Костадин Димитров: Скоро отваряме плувния комплекс „Младост“ и Небет тепе
- 09:20, 03.01.2025
- 09:23, 03.01.2025
- 10 504
- 211
Костадин Димитров е завършил магистратура по математика в Пловдивския университет „Паисий Хилендарски”. Работил е в частния сектор и като заместник-кмет в район „Централен”. Три поредни мандата управлява район „Тракия”, като през 2019 г. е избран за районен кмет на първи тур с над 60% от гласовете. На местните избори през 2023 г. е избран за кмет на Пловдив. В ГЕРБ е от началото на създаването на партията. Вицепрезидент е на българската федерация по таекуондо.
- Г-н Димитров, каква беше за Вас изминалата година, която е и първата от мандата?
- Динамична, не от най-леките, с много предизвикателства, но не и от най-тежките, важното е, че успяхме да се справим с основните задачи. През 2024 г. имахме много работа - и в администрацията, и на терен, грижихме се за града, включително и през нощите, и в дните по време на пожарите и авариите. Пловдив получи много инвестиции от държавата благодарение на усилията на
Готови сме с проекти за милиони левове, надяваме се държавата да помогне с финансиране
г-н Бойко Борисов, което е още едно потвърждение, че Пловдив е един от най-важните градове. За Общината бяха одобрени 100 млн. лева за инфраструктурни проекти със срок на усвояване до 2027 г., освен това са осигурени средства за Околовръстното шосе в участъка между „Скобелева майка“ и пътя за Асеновград, и за изграждането на новата църква в „Тракия“. Направихме всичко възможно да стартираме процедурите по проектите. Вече имаме избран изпълнител за централната трибуна и инфраструктурата на стадион „Локомотив“, подписан е анексът към договора за довършването на стадион „Христо Ботев“, пуснати са обществените поръчки за реконструкцията на кино „Космос“, ул. „Славянска“ в район „Източен“ и ул. „Ген. Колев“ в „Западен“, изградена е улица в „Тракия“.
- Успяхте ли да възстановите всички разходи по европейските проекти, които Вашите предшественици не можаха да завършат в срок - до края на 2023 г.?
- Според нормативната уредба общините финансират европроектите в аванс от свои бюджети и ако те са изпълнени в срок и качествено, разходите се възстановяват според одобрената безвъзмездна помощ по оперативните програми. В първите дни на мандата заварихме голямо забавяне на част от проектите, в резултат на което се наложи да прехвърлим заемите за 2024 г. Имаше неверифицирани разходи и се наложи да ги плащаме от нашия бюджет за сметка на други обекти. Като се добавят и други разходи от предходното управление, които ние трябва да плащаме, се получава доста скромен бюджет, но се постарахме да се вместим във финансовата рамка. Усилията ни бяха насочени към финансирането от държавния бюджет и е добре, че имаме необходимите финансови ресурси, за да градим Пловдив.
Успяхме да довършим почти всички проекти, които бяха започнати в предишния мандат. От големите обекти остана само олимпийският плувен комплекс и очакваме в началото на тази година градът да се сдобие с уникалното спортно съоръжение. Предстои да отворим за посетители реставрирания археологически комплекс Небет тепе, за който сме подготвили необходимата документация. Завършихме Източната порта на Филипопол, Античния одеон, зала „Дунав“, ремонтите на училищата и много други обекти.
- Пловдивчани изстрадаха тежкия трафик заради уличните ремонти, но се оказа, че и след пуска на Бетонния мост продължаваме да стоим в задръствания. Какви мерки предвиждате за подобряване на организацията на движението?
- Показателно е, че Бетонният мост беше завършен точно в определения срок, и това показва колко са важни доброто планиране и координацията, които наложихме като стил на управление още в началото на годината. На този принцип ще държим и занапред. На обектите, чието изпълнение зависеше от нас, ние сме изпълнили ангажиментите, например на подлез „Модър - Царевец“, Кукленско шосе, ул. „Царевец“, Голямоконарско шосе, улица „Георги Странски”. За проектите, на които Община Пловдив не е възложител, настояваме за спазването на линейните графици и сроковете, но нямаме лостове да въздействаме юридически на изпълнителите. В район „Южен“ трафикът си остава тежък заради изграждането на Южния обходен колектор на бул. „Александър Стамболийски“ и ул. „Петър Стоев“. Възложителят на този проект е Министерството на регионалното развитие и е изключително важно ВиК и фирмите по-скоро да си изпълнят задълженията по набелязания пред МРРБ линеен график.
Има нужда от продължение на бул. „Северен“, нова връзка между „Южен“ и „Тракия“ и още един мост над Марица
- До края на януари ще бъдат ли отворени за движение двата участъка на булевард "Александър Стамболийски", на които се работи, както строителите са обещали?
- Няма да поемам отговорност за чужди действия. Ние налагаме темпо на работата, което изпълнителите трябва да спазват. Те са поели ангажимент пред МРРБ на поредната ни последна среща, където миналата есен настояхме за ясни правила, и очакваме коректно отношение. Предупредихме, че ще разрешим ремонта на три ключови кръстовища - на бул. „Александър Стамболийски“ с Кукленско шосе и Коматевско и на ул. „Царевец“ с Пещерско шосе, но през лятото, когато трафикът е по-слаб. За по-добра организация на движението трябва да се разширява пътната инфраструктура. Има нужда от продължение на бул. „Северен“, нова връзка между „Южен“ и „Тракия“, нов мост над Марица между бул. „Копривщица“ и „България“. За реализиране на тези проекти ще разчитаме на държавно субсидиране. За да се ускори изграждането на моста, трябва, първо, да намерим финансиране, второ - да пуснем обществена поръчка.
- На какви пари разчитате през 2025 г., като се има предвид, че все още няма одобрен държавен бюджет, и кои обекти ще се изпълняват?
- Надявам се колкото може по-скоро да има редовно правителство и бюджет, за да можем и ние да направим нашите приходи и разходи. Разчитаме на финансиране от държавата за редица проекти. Очакваме през 2025 г. да започне строителство на три училища - МГ „Акад. Кирил Попов“, СУ „Св. Патриарх Евтимий“ и ОУ „Княз Александър I“, за които са в ход процедури за избор на изпълнители, както и да завършим реконструкцията на Хуманитарната гимназия с отпуснатите от държавата 11 млн. лева.
В проекта на бюджета искам да заложим бул. „Марица-север“, пешеходната зона на ул. „Иван Вазов“, Античния форум - юг и изток, за да се оформи прекрасен археологически комплекс около Пощата.
За стадион „Локомотив“ имаме одобрени 42 млн. лева, за „Ботев“ - 33 млн., за Голямоконарско шосе - 19 милиона, частично са осигурени държавни средства за изграждането на три училища и четири детски заведения, ремонтите на ОУ „Димитър Талев“, ОУ „Райна Княгиня“, ОУ „Яне Сандански“ и преустройството на кино "Космос". Предвиждаме две нови детски градини в „Западен“ и „Северен“, детски ясли за 10 групи в „Южен“ и за 8 групи в „Тракия“, нов физкултурен салон на ОУ „Васил Петлешков“, въвеждане на Географска информационна система на Пловдив (ГИС), която е много важна.
Предвиждаме две нови детски градини в „Западен“ и „Северен“, детски ясли за 10 групи в „Южен“ и за 8 групи в „Тракия“
Трябва да довършим ремонта на Рогошко шосе, да ремонтираме околовръстния път на „Тракия“, ул. „Славянска“, „Ген. Колев“, да изградим докрай спортната база до ЕГ „Пловдив“, да завършим реконструкцията на Кукленско шосе, където сме почти на финала.
Очакваме да има добър бюджет за града, но в значителна степен това зависи и от държавата дали финансирането ще бъде одобрено през тази година. През декември обявихме обществена поръчка за избор на изпълнител за ремонт на тротоари. Тази година ще наблегнем на бул. „Цар Борис III Обединител“ в участъка от Тунела до Сточна гара.
- Какво ще се прави по районите? Част от тротоарите са непроходими -толкова са разбити.
- Искам да кажа нещо много важно. По време на валежите получих много сигнали от граждани, че има запушени шахти и наводнени улици, звънях на всички районни кметове да имат грижата да обикалят кварталите и да действат при необходимост. Като кмет на „Тракия“ не позволявах някъде да има проблем и аз да не съм на терен. Очаквам от районните кметове същото отношение - да проверяват за дупки и запушени шахти, за да може проблемите да се решават бързо.
- Брезовско шосе ще бъде ли завършено най-после тази година?
- Направихме много успешна стъпка - успяхме да осигурим финансиране и преди края на годината подписахме споразумение с МРРБ за 4,1 млн. лева. Тази година проектът ще бъде финализиран. Мисля, че в годините назад Община Пловдив не е получавала такова добро финансиране и че не са изпълнявани толкова много проекти, които не са обвързани със заем. Работата на кмета е да ходи при министрите и да преговаря с тях за отделните обекти, които пловдивчани очакват.
- Вдигнахте такса смет, но бяхте критикуван за лошото състояние на града. Какви мерки ще предприемете тази година за по-добро почистване на улиците и тротоарите?
- Има какво още да желаем от ОП „Чистота“, но чистотата на града е общ ангажимент. Какво трябва да се подобри? Първо, следва да се увеличи кратността на обслужването на контейнерите, на миенето и метенето на улиците, да се почиства около съдовете за отпадъци, да се въведе новата система „Норд“. Но призовавам и гражданите - не замърсявайте града и не изхвърляйте едрогабаритните отпадъци на тротоари и улици. Създали сме организация, затова препоръката ми е - спазвайте правилата и не правете така, че пред празния контейнер да се струпват хладилник, печка, матрак, мебел. Ако всички сме отговорни, градът ще стане по-чист.
- Един активен жител на „Тракия“ - Николай Йорданов, сподели недоумението си защо в ОП „Чистота“ не закупят прахосмукачки, които струват малко над 100 лева за бройка и почистват десет пъти по-бързо, вместо жените да размахват пластмасовите метли. Защо, при положение че работната ръка не стига?
- В план-сметката за чистота сме заложили закупуване на техника за машинно метене на улиците и очакваме от общинското предприятие да изпълни този ангажимент. Факт е, че персоналът е намален, защото трудно се намират хора, и тази дейност трябва да се автоматизира.
- Няма кмет на Пловдив, който да не е изтеглил банков заем за инвестиции. Вие ще теглите ли кредит?
- Първо искам да видя какъв бюджет ще имаме. Най-добрият вариант за града е да има добро финансиране и да не поемаме нови дългове.
- Увеличихте тройно цената на паркирането пред блоковете със скоби, но районните кметове още през миналата година предлагаха промени, за да може местата да се ползват по-ефективно и от повече хора. Вие на какво мнение сте?
- По тази тема сме говорили, но в едни квартали платеното паркиране със скоби се възприема добре от гражданите и има най-много желаещи, в други обаче подобна организация е трудноприложима. В диалог сме с районните кметове, ще дискутираме този въпрос и ако трябва да се вземе друго решение, например за обособяване на зелена зона, ще предприемем действия, но те трябва да бъдат различни за отделните квартали. Скобите са добър вариант в сравнение със старите бетонни гаражи, а и Общината получава средства за благоустрояване.
- Доволен ли сте от градския транспорт?
- Преди няколко месеца прекратихме два договора с превозвачи заради неизпълнение на разписанията. Ако преди получавахме само негативни отзиви за градския транспорт, сега вече има и позитивни. На 25-и и на 31 декември хората за първи път пътуваха безплатно в Пловдив. Сигурно и сега има някъде проблеми, но жалбите са много по-малко.
Полагаме усилия автобусите по всички линии да изпълняват курсовете, за да могат пътниците да разчитат на редовен обществен транспорт. Въпреки това все още сме далече от желанието ни за качествена услуга, но мисля, че с ясни правила и санкции можем да постигнем подобрение на градския транспорт. Надявам се Общината да бъде одобрена от МРРБ за финансиране в размер на близо 30 млн. лева, за да закупим електробуси за общинската фирма „Екобус“.
- Ще вдигате ли цените на билета в рейсовете, който от години е левче, и на преференциалните карти? И дали ще се запазят двата лева за час престой в синята зона?
- Обследваме цените в градския транспорт, но засега не предвиждаме увеличение. Ако има някакъв ръст, той ще е единствено с цел да стимулира електронното таксуване. Мисля, че няма нужда от поскъпване на паркирането в синята зона.
- Кое е най-голямото Ви желание за новата година?
- Да е мирна годината и да има реализация на повече обекти, да имаме успех във всяко едно начинание и по-малко предизвикателства.
СВЪРЗАНИ НОВИНИ
.webp)
За автора
Валентина Йеремиева
Водещи новини
Коментари
Отговор на коментара написан от Премахни
Този сайт е защитен от reCAPTCHA и Google Политика за поверителност и Условия за ползване са приложени.
