Общината съди "Индра" за 1,5 млн., 3 фирми готови да въведат електронно таксуване в рейсовете ВИДЕО

Три български фирми искат да въведат модерно електронно таксуване в Пловдив след изтичането на договора  между Община Пловдив и испанската фирма „Индра“, който приключва в края на февруари. На практика системата, която струваше 19 милиона лева, така и цялостно не проработи.

Община Пловдив вече е прибрала близо 500 000 лева от гаранцията на "Индра", а в края на декември е завела съдебен иск в Окръжен съд с претенции за 1,5 млн. лева, обясни зам.-кметът Тодор Чонов. Според него сумата може и да се увеличи в хода на делото.

 Електронното таксуване в автобусите и по спирките на градския транспорт пък ще бъде изключено още днес. Билети и карти ще могат да се закупуват само от кондукторите, както и от пунктовете за продажба на пътни документи в районните кметства и определените гишета от Община Пловдив.

Причината е, че испанската фирма  не е подала документи към НАП и Националния институт по метрология за сертифициране като сервизна фирма и тя не може да издава документи по наредба Н-18.  Поради това Община Пловдив ще издава пътните документи през свои касови апарати, които да отчитат продажбите.

Затова изключваме монетните автомати и тези по спирките и всички плащания минават през наши касови апарати, които ще отчитат продажбите към НАП, обясни зам.-кметът.

Той съобщи, че в момента има постъпили три инвестиционни предложения от различни фирми, които предлагат системи за модерно електронно таксуване. Всяка от тях ще получи възможност да оборудват по един автобус, за да се види на практика как работят устройствата. "Не искаме да повторим грешката с "Индра", които представиха един напудрен проект, който обаче после не действа", заяви Чонов.

Сред изискванията на общината е да има устройства, на които да се плаща безкасово, както и да бъдат сложени датчици колко пътници влизат и излизат в реално време

Той добави, че вече са подписани приемо-предавателни протоколи с "Индра", която е предоставила всички кодове- Предстои да стане ясно какво от техния софтуер ще може да се използва и занапред.

"Те са доставили всичко по договора, то работи поотделно, но като цяло системата не действа. Когато се натоварят всички монетни апарати, както беше направено, системата веднага блокира", обясни зам.-кметът. 

Според договора между „Индра” и Община Пловдив  електронната система в градския транспорт трябваше да бъде изцяло въведена през 2016 г. Трябваше всички 285 автобуса, които обслужват 29 градски линии, да бъдат оборудвани с  монетни автомати  за продажба на хартиени билети. Сега поне половината от тях излизат постоянно от строя.  Освен това автобусите  бяха оборудвани с бордови компютри и паник бутони в случай на инциденти. За информация на пътниците бяха предвидени  табели с текстова и гласова информация  за спирките. Текстова информация в повечето автобуси има, но не и гласова.