Прокуратурата разследва кой провали Транспортния проект в Пловдив

Окръжната прокуратура в Пловдив ще търси виновниците за провала на Транспортния проект в Пловдив.  Вече е образувано досъдебно производство за безстопанственост във връзка с изпълнение на договор за изграждане, внедряване и поддръжка на Системата за управление на градския транспорт. За гафовете и платените на вятъра пари по договора с испанската фирма "Индра системас" "Марица" писа многократно.

Ето какво съобщиха преди минути от прокуратурата:

"През периода 2015 г.- 2016 г., в гр. Пловдив, от длъжностни лица, не са били положени достатъчно грижи за стопанисването и запазването на повереното им имущество и за възложената им работа, във връзка с изпълнение на договор с предмет „Изграждане, внедряване и поддръжка на Система за управление на градския транспорт (СУГТ)“, и от това са последвали - значителна повреда на имущество и значителни щети за Община Пловдив – престъпление по чл. 219 ал. 1 от Наказателния кодекс", се казва в съобщението на държавното обвинение.

Разследването ще бъде възложено на следовател от Окръжния следствен отдел при Окръжна прокуратура – Пловдив.

В хода на досъдебното производство, по указания на наблюдаващия прокурор, ще се установяват факти и обстоятелствата около изграждането, приемането, тестването и последващото ползване и поддръжка на Системата за управление на градския транспорт (СУГТ) в Община Пловдив и причината за продължаващата й непълна функционалност към момента.

Първоначално предвиденият от закона срок за приключване на досъдебното производство е двумесечен".

Информацията за взаимоотношенията с испанската фирма "Индра Системас" - изпълнител на информационната система и тази за електронно таксуване, част от големия Транспортен проект, беше една от най-строго пазените тайни от предишния кмет на Пловдив Иван Тотев. 

Проектът бе реализиран с 44 млн. лева европейска помощ по ОП "Регионално развитие". След настояването на новия кмет Здравко Димитров, заместника му Тодор Чонов и група общински съветници сагата с документацията  започна да се разплита едва в края на миналата година.

Ръководител на Транспортния проект беше Борислав Кръстев. Той е човекът, подписал приемно-предавателните протоколи, според които двете системи - информационната и тази за електронното таксуване, са изпълнени качествено и въведени в експлоатация. На база на тази информация Община Пловдив в качеството си на възложител не е имала никакви забележки към „Индра системас“. Работата по проекта е приета за свършена и от управляващия орган по оперативната програма - Министерството на благоустройството и регионалното развитие. Повече от 4 години след изграждането на въпросните системи обаче пловдивчани и гостите на града виждат друго - електронното таксуване не е въведено, а  информационната система все още работи с огромни проблеми и пропуски. 

В края на миналата година зам.-кметът по транспорта Тодор Чонов заяви, че има констатирани нарушения, извършени от длъжностните лица в частта на Транспортния проект, касаеща електронната система за таксуване. Така на практика подозренията, че предишното ръководство на Община Пловдив е похарчило близо 20 милиона лева от ОП „Регионално развитие“ за неработеща система, бяха потвърдени.

 

 

 

 

Оцени новината

Оцени новината
0/5 от 0 оценки
0/5 от 0 оценки

Коментари

Отговор на коментара написан от Премахни

Публикувай
14 коментара
И надецата е ясно

И надецата е ясно

31.08.2020 | 12:20

Tотев.

Отговори
6 1
Ковидчо:

Ковидчо:

31.08.2020 | 12:17

Е все някое "бушонче" ще даде на късо, че да обере пешкиря! Баш виновните - едва ли?

Отговори
9 1
Бъчи

Бъчи

31.08.2020 | 12:12

Крайно време беше! Да разследват и кой и защо прекрати договорите на Гр. ТРАНСПОРТ за тролейбусния транспорт и по този начин умишлено фалира фирмата и лиши града от най евтиния и екологичен транспорт!

Отговори
13 1

Анкета

Подкрепяте ли въвеждането на зони с ниски емисии в Пловдив?