71

Стартира строителството на първото кръстовище на две нива в Пловдив от 2 десетилетия

Булевард "Цар Борис III Обединител" няма да бъде затварян по време на строителството

Пробивът до Водната палата ще облекчи значително трафика в тази част на града. След изграждането му се очаква автомобилите да преминават значително по-бързо в двете посоки.

Изграждането на чаканото с години кръстовище на две нива до Водната палата стартира с първа копка  днес. Пробивът до Водната палата е едно от най-важните пътни съоръжения, заложено в Общия устройствен план на Пловдив. Това е първото кръстовище на две нива, което се изгражда в Пловдив след завършването на надлез "Родопи" през 1999 година. 

След изграждането му се очаква автомобилите да преминават значително по-бързо в двете посоки, което значително да облекчи трафика в тази част на града.  

 Зам. кметовете Тодор Чонов и Пламен Райчев направиха първата копка. Заедно с тях в тържествената церемония взеха участие представители на фирмата изпълнител и експерти.  Кметът Здравко Димитров не присъства на церемонията по първата копка, защото е в болничен след планирана операция.

Протестиращи срещу проекта също дойдоха на място, но това не попречи да бъде даден старт на работата.

Чонов и Райчев обясниха, че проектът е един от най-важните за транспорта в града. "Проблемът с преминаването през това кръстовище е много стар, а решаването му е отлагано с години. Имало е няколко различни разработки за това, как да се случи кръстовището на две нива. В крайна сметка в изпълнение на решението, взето от Общинския съвет и след публично обсъждане, днес правим първата копка на този важен и ключов за пловдивчани обект",  каза зам.-кметът по строителството Пламен Райчев.

Колегата му Тодор Чонов пък обясни, че временното неудобство, което ще бъде създадено в момента, ще донесе голям позитив за гражданите на Пловдив само след година. По думите на зам.-кмета с ресор "Транспорт" решението за стартирането на този проект е правилно и още щом пробива заработи, всички ще признаят плюсовете за движението в района и в целия град. 

Самото съоражение пък ще бъде с общата дължина - 540 метра, от която 49 метра подлез. Разчетите показват, че един метър път от проекта ще струва средно около 14 230 лв. Общината е успяла да договори максимални възможни гаранционни условия. За самия пробив гаранционният срок, в който всички дефекти и проблеми се отстраняват за сметка на изпълнителя, е 12 години. За новоизградените ВиК и електрическата мрежа гаранцията ще е 10 години. „Подлезът до Водната палата ще е широк 7 метра - едно платно с две ленти с ширина по 3,50 м, какъвто е и габаритът на бул. „Марица-юг”, а също така с две локални платна.

Пробивът  на бул. „Марица-юг” под „Цар Борис III Обединител” до Водната палата е един от възловите обекти, включен както в ОУП, приет през 2007 г., така и в новия вариант на плана, който определя развитието на градоустройството в Пловдив за години напред. В час пик на бул. "Цар Борис III Обединител" колоните се редят от кръстовището с бул. "България" до Чифте баня, а Панаирният мост се превръща в паркинг.

„Изграждането на подлеза с две локални платна на бул. „Марица-юг” и премахването на кръговото кръстовище и левите завои дава възможност за по-голяма пропускателна способност до Водната палата във всички посоки и по-лесно преминаване на коли”, обясни пред  "Марица" още преди няколко месеца  експертът по транспорт инж. Димитър Попов, един от авторите на транспортно-комуникационната схема към ОУП и на проучването на трафика, възложено от Община Пловдив.

Проучването на Общината пък  показва, че в момента средно на час по бул. „Цар Борис III Обединител” в посока от Панаира към Чифте баня преминават 1256 автомобила, а в обратно направление - 1223. По бул. „Марица-юг” от изток на запад се движат 384 коли на час, а от запад на изток - 352. В момента целият този поток се трупа в колелото.

В бъдеще - след въвеждането на подлеза в експлоатация - съоръжението ще има капацитет за преминаване на 6640 превозни средства, или с 50% повече, показват анализите. С изграждането на пробива "Марица-юг" ще стане единственият бърз булевард, по който пловдивчани ще могат да се предвижват в посока изток-запад, без да пресичат нито едно кръстовище. 

Колите, които идват по бул. „Марица-юг” от Герджика, ще вървят направо в подлеза по булеварда или ще се качват с десен завой на бул. „Цар Борис III Обединител" към Тунела. От Чифте баня движението ще се извършва направо към Панаира и надясно към бул. „Марица-юг” покрай Водната палата. Автомобили, които се движат от Панаира по моста към центъра минават направо и могат с десен завой да завият на бул. „Марица-юг” в посока Герджика. Двете локални платна ще се изграждат от източната и от западната страна на бул. „Марица-юг. Пешеходци и велосипедисти няма да преминават през подлеза, а отгоре по пешеходна пътека.

Снимки от Наташа Манева

Оцени новината

Оцени новината
0/5 от 0 оценки
0/5 от 0 оценки

Коментари

Отговор на коментара написан от Премахни

Публикувай
31 коментара
Дюлгерин

Дюлгерин

05.10.2022 | 14:51

Какво разбира един милиционер от архитектура и строителство или е чувал че най-голямата далавера е там

Отговори
21 2
Жана

Жана

05.10.2022 | 14:43

Крадене , крадене! Докога ще ги търпим , бе, хора??? Нашите пари ще крадат още 1 година!без да има грам нужда !

Отговори
23 10
КАТ

КАТ

05.10.2022 | 14:16

Не ми се мисли колко катастрофи ще има при влизанията от "Марица Юг" към "Цар Борис". Залагам на поне една на седмица. При кръговото за три години нямаше катастрофи през деня, защото всички навлизат бавно и внимателно. Разбира се, друг е въпросът с летящите коли през нощта.

Отговори
24 7
Честито

Честито

05.10.2022 | 14:11

А бре мискини! Ми къде е завоя на ляво ако искам да ида към тунела от Столипеново? Айде, като дойде другия гербав кмет, ще го бутнем и това и ще направим ново кръгово върху тунела и ще стане работата! Важно е да въртим парата!

Отговори
29 9
Арх

Арх

05.10.2022 | 14:08

Тотев започна с тези схеми, Зико го продължи. Сключват договор за безумно дълъг срок, та облагодетелстваната фирма да си подреди нещата и да работи, когато случайно и артисат мощности и работници. Та и сега, почти две години. Колкото им трябват на китайците да построят десет хиляди километра магистрали на виадукти през планините.

Отговори
28 3
Гениално

Гениално

05.10.2022 | 14:06

и в четирите посоки липсва левия завой!!??

Отговори
28 1
Един светофар

Един светофар

05.10.2022 | 14:09

Решаваше проблема

Отговори
21 5
Иво

Иво

05.10.2022 | 13:35

Гербавите крадливи комунисти си го просят май.

Отговори
21 10
Стефчо

Стефчо

05.10.2022 | 13:41

Работата е че не са ГЕРБ Един от тези не е от ГЕРБ с изключение на ония Кмета Здравко от когото Герб ще снеме доверие точно заради тези му решения

Отговори
17 8
Иво

Иво

05.10.2022 | 14:05

Точно чонов корумпираният мутромилиционер е организаторът на тази кражба и ще раздели кинтите с Боко тиквата , както прави години наред. На снимката се прави че копае с кирката. Целият ГЕРП са долни крадливи пребоядисани комунисти.

Отговори
26 9
Стефчо

Стефчо

05.10.2022 | 15:14

Нокаъв ГЕРБ не играе тук . Стига глупости . Здравко не е Герб и който Гербаджия да попиташ ще ти го каже и докаже с поне 10 звучни закани за родата му . Така че стига с това Герб Герб

Отговори
10 8
Иво

Иво

05.10.2022 | 16:26

Да бе, не е. "Комуниздите" са виновни. Айде не ме разсмивай, гербав трол.

Отговори
10 9
Иво

Иво

05.10.2022 | 16:40

И тези двамата с кирките от снимките и те ли не са от ГЕРП, а гербава гнидо? Наглец.

Отговори
8 7
Иво Амсαлαкα

Иво Амсαлαкα

05.10.2022 | 20:33

Добре, че неможахте да "ПРОДЪЛЖИТЕ ПРОМЯНАТА" , че щяхме да изпукаме от глад!

Отговори
7 3
Айде, айде. Ще снеме доверие, колкото

Айде, айде. Ще снеме доверие, колкото

05.10.2022 | 22:09

сне от каназирева. Най-много здравка да предложат за кмет, а здравко ще го уредят кмет на някой район!!!

Отговори
2 1
За сметка на това вече 3 дни чакам боко да намали цените

За сметка на това вече 3 дни чакам боко да намали цените

05.10.2022 | 22:13

на олио, горива, хляб. Както обеща. И въглищата са наши, и миньорите са наши! Кое ни пречи войната в Украйна? Ще чакаме още не повече от месец. После - протести.

Отговори
2 4
Каймаканов

Каймаканов

05.10.2022 | 13:14

Купете си удобни обувки като им знам капацитета най бързо ще стигнете пеша. Не разбрахме дали имат проект и строително разрешение указателна табела начало и край на обекта, изпълнител и надзор или по изпитания метод

Отговори
23 5
Вероятно по изпитания метод

Вероятно по изпитания метод

05.10.2022 | 22:14

Щото е изпитан и води до резултати.

Отговори
3 0

Анкета

Каква вода пиете вкъщи?