Пловдивски превозвач докара нови автобуси за градския транспорт

Добре де, ясно, че може и чисто нови автобуси, ама все пак по- добре стари и големи МАНове вместо нови щъркели нали така? Пък и този модел е доста сполучлив като цяло. Чак толкова стари не са. Има щъркели сега дето са на 15 години и повече. Жалко само, че ще се уредят линии 4 и 10. Доста други също плачат за големи автобуси като 15, 16, 27 и 113 ама те са на Чолака, а той идея си няма за покупка на голени автобуси макар и втора ръка. В момента освен това за чисто нов автобус се чака доста време, а Петко има огромна нужда сега от големи автобуси. Трябва общината да си върне всички линии, ама с тия некадърни кметове няма да стане това скоро.

Kolko pari e izpral tozi gospodin,zatova koremcheto mu e taka zakragleno.8 godishni dargeli po 200 000 km na godina direktno za BELKANTO.Hvarlyat papel v ochite na naroda.Prevozvach.Kmeta tryabva da izdade zapoved AVTOBUSI NOVI s O kilometri.i prigodeni za gradski transport.

Заглавието трябва да отразява истината! За това трябва то да е следното:Превозвач, докара стари автобуси!От тези 8 годишни таралясници, полувината утре няма да могат да излязат от гаража! Така, че" радостта" Ви господа кметове и зам, кметове, от новата придобивка ще Ви бъде много крадка! И сега да питаме:Нали имаше изискване автобусите по линиите да бъдат нови? Защо се допуска да ни возят със стари боклуци, които някой ги е изхвърлил! Второ:Ние Пловдивчани да не би да сме втора ръка хора, бе аланкоулу!

Всеки автобус на повече от 5години е опасен за движение по улиците!В Европа след 5тата година ги бракуват и ги продават за скрап или ги подаряват на Африкански държави!Един брой от тези автобуси не струва повече от 10хиляди евро!С един милион лева може да купиш над 100 автобуса!Така че ,вместо да се возим на нови еко и ел.буса ще се возим на бракувани и втора употреба !Пловдив не заслужава това!

Сега като ги огледах имат ръжда по тях, без климатик са и им стои оригиналата електронна система. А честито и ми се снима Чонов, вместо да каже докарай електрици, не втора употреба.

Новите автобуси са произведени 2015. След 2 седмици посрещаме 2023. Демек новите автобуси са 8 годишни.

15 автобуса 2 млн. лева. Значи за 20 млн. се вземат 150 автобуса. Сумата не е непосилна, а градския транспорт ще е съвсем различен.

Ай да ни е честито майни! Ще се возим в "новите" автобуси, втора (трета) употреба, само 8 годишни и с рециклирани поне 2 пъти двигатели. И забележете, 5 такива автобуса са платени за 2 милиона лева. Защо ли ми мирише отново на двойно повече дадени пари за тези таралясници, бракувани в някоя западна държава?

Към малките бусове, които ще бъдат подменени, попадат ли неадекватните щъркели по маршрут 9?