Общината прибира около 1 млн. лева от концесии

Концесиите, учредени върху общински имоти, носят годишно за градския бюджет близо един милион лева, без да се налага Община Пловдив да изразходва собствени средства за тяхната поддръжка. По тази причина се считат златна мина, за която местната власт няма никаква грижа, освен да прави годишни проверки и отчети.

Най-скъпата концесия е за 314 автобусни спирки, отдадени през 2003 г. на фирма „Елиза 1999” за срок от 20 години, който беше удължен до 2033 г. За миналата година дружеството е платило 138 863 лева без ДДС, става ясно от отчета на кмета Костадин Димитров за изпълнението на действащите концесионни договори.  Анализът ще се разглежда на сесията на Общинския съвет в четвъртък. Фирмата има ангажимент да подменя счупените и увредени спирки.

От 15-те концесии през 2023 г. са приключили две ​- за Археологическия подлез на бул. „Цар Борис III Обединител” и за пазара в „Столипиново”, които се стопанисват отново от Община Пловдив. На 7 март изтече и договорът за тържището, наричано Руския пазар, донесъл само за една година на бюджета 51 000 лева. Концесионерът „Търговски център - Пловдив” е разчистил преди години терена срещу КАТ и изградил павилиони с цялата необходима структура.

До 2 септември тази година беше сключен и договорът за хотел с „Хеброс България” за къщата на ул. „Константин Стоилов” 53 в Стария град. Преди 20-ина години няколко къщи в резервата бяха предоставени на концесия срещу по-малки годишни вноски и с условието за инвестиции и поддръжка срещу сравнително ниски годишни възнаграждения за правото на ползване. Така за миналата година „Хеброс” плати на Общината 10 000 лева.

От автокомплекса на бул. „Найчо Цанов” до надлез „Родопи” бюджетът спечели през 2023 г. 82 080 лева без ДДС. Теренът е предоставен на „Булромгаз” до края на 2030 г.  Фирма „Отел” е броила за една година 90 756 лева за Събота пазара. Концесията изтича през април догодина.

ПФК  „Христо Ботев” ще ползва до март 2047 г. изградения от бившия собственик на клуба спортен комплекс в Коматево. За 2023 г. са платени 19 440 лева. За построения спортен център „Авангард” в „Тракия” концесионерът е внесъл в хазната годишно възнаграждение от 39  000 лева. Договорът е подписан до 2043 г., а комплексът е изграден върху гола поляна.

Най-дълго ​- до 2051 г. ​- концесионерът „Леонел - 10" ще ползва футболното игрище на ул. „Ясна поляна” до Гребния канал с годишна вноска от 6500 лева.

В сравнение с другите търговски обекти най-ниска такса ​- само 10 000 лева - се заплаща  за магазините на Пешеходния мост. Тя беше учредена през 2000 г. за срок от 35 години в полза на „Търговски център Марица”. В Община Пловдив обсъждаха варианта за откупуване на концесията от ББР, която притежава дружеството, но въпреки преговорите развитие до този момент няма.

Концесиите бяха на мода допреди няколко години като форма за стопанисване на публична собственост от бизнеса срещу задължителната инвестиционна програма. По този начин съсипани обекти и празни терени бяха превърнати в градски бижута. През последния мандат не е подписан нито един договор за подобно публично-частно партньорство. Инсинераторът за изгаряне на болнични отпадъци, предлаган два пъти от кмета Здравко Димитров, не намери подкрепа в Общинския съвет за концесиониране. За ресторанта до Гребния канал пък нямаше кандидати.