1553

Колко струва да караш електрически автомобил? Отговаря прочут пловдивчанин

Прочутият пловдивчанин, издател и бивш депутат Манол Пейков публикува в личния профил равносметката си какво е да караш електрически автомобил. Публикуваме го без редакция:

 

10 месеца и 10,000 километра с електрическото ми Пежо 2008е. Добър повод за наброски и равносметки:
● Докато в началото отчетливо се притеснявах да пътувам с колата извън Пловдив, сега пътуването по магистралата до София (най-честият ми маршрут) е приятно и рутинно – познавам колата добре и не се притеснявам, когато километражът показва, че ми остава едва 50-ина километра автономия.
● По основните пътища в страната непрекъснато изникват нови и все по-мощни зарядни станции.
● При последното си ходене в София (с включена обиколка из града) спрях да заредя за 15 минути на отиване и 27 на връщане – което със сигурност не надвишава кой знае колко обичайните ми спирания за кафе и тоалетна.
● Научавам се все по-добре да оптимизирам разхода на автомобила – например като намалявам скоростта при изкачване и я увеличавам при спускане. Не ми е досадно да го правя – дори бих казал, че ми е забавно.
● Все повече свиквам с обстоятелството, че тръгването нанякъде с електрически автомобил изисква известно предварително планиране и отделяне на (с една идея) повече време за път. В преобладаващото количество от случаите това не ми е в тежест.
● В 85% от случаите зареждам на собствената си зарядна станция, на цена от 0.25 лв/кВт. При среден разход от 18-19 кВт/100 км, това прави разход от под 5 лв на 100 км. Другият ми автомобил (приблизително същият модел, но дизелов) гори 7 л/100 км, което в момента означава разход от около 25 лв на 100 км.


За 10 месеца и 10,000 километра, това са спестени около 2,000 лева, или 200 лв/месец. Към това добавяме липсата на необходимост от каквото и да е обслужване (смяна на масло, ремъци и пр.). Което все още не компенсира разликата в началните цени на двата автомобила, но – ако отчетем и елемента на грижа за околната среда – определено прави инвестицията удовлетворителна.
● Да караш електрически автомобил е огромно удоволствие – усещането за ускорение, съчетано с пълното отсъствие на шум, е опияняващо и може да бъде сравнено единствено с движението на платноходка при попътен вятър.
Ако трябва честно да си призная – удоволствието при каране изобщо не намалява с времето, дори (сякаш) нараства. И даже да изключим всички други предимства и да оставим само това изживяване, то ми е напълно достатъчнo, за да не се поколебая следващия път – и да избера отново електрическа кола

Оцени новината

Оцени новината
0/5 от 0 оценки
0/5 от 0 оценки

Коментари

Отговор на коментара написан от Премахни

Публикувай
19 коментара
Колето

Колето

15.07.2022 | 12:55

А на каква сума възлиза покупката на тази електрическа колъ? Моето предположение е около 70к. (Стрелям в тъмното). А колко струва бензинов или дизелов модел пежо 2008? Ако някой е запознат, нека пише. Аз не се интересувам лично. Опитвам се да кажа, че ако кола от даден модел в ел. вариант е двойно по-скъпа, кога за Бога ще избиеш сумата от около 30-40-50 хил. лева от евтино или безплатно зареждане? Сметките оставям на вас. Не съм против електричните. Напротив. Нека има повече. Просто спрете да говорите колко ви е евтино с тях, след като сте набутали 100к в една купчина ламарина. Ел. колите са въпрос на личен избор, възможности и лайфстайл. Останете с това и спрете с глупостите си. Господинът също така пропуска да спомене цената на домашната станция за зареждане. ;) Моята кола е на газ и на дълъг път харчи 6.5-7/100. Доволен съм. Бъде здрави.

Отговори
12 0
Мариян

Мариян

15.07.2022 | 10:34

Аз карам Пежо е208 GT... Не знам колко харчи защото не плащам никъде. Само миналият месец се наложи да плащам за зарядно и ми се върза около 25€ за 2170км... Другата ми кола която се продава е Додж Калибер и гори средно 9л/100км бензин. Смятайте си разхода сами. Аз не мога да броя до толкова. А относно господина...Аз мислех, че обсъждаме колата, а не някой си деебил...

Отговори
4 0
Пловдивчанин

Пловдивчанин

15.07.2022 | 09:47

Този тулуп е бил депутат ?! Благодарим, че ни информирате, все пак. Добре, че е статията за разхода на електричката, да разберем и такива важни подробности от биографията на този "известен" съгражданин. Не разбрах от статията с какво е известен, но нейсе. А дали след депутатстването си, е дал подобен отчет, като този за автомобила ?! Ей така, ми идва наум. Какво точно е свършил и колко пари е спестил на народа ? Въпросът е риторичен. Очевидно колите са по-важни за господина.

Отговори
14 2
МАЙНИЧКА

МАЙНИЧКА

15.07.2022 | 08:42

ПРОЧУТА ПЛОВДИВЧАНКА Е МАЙКА МУ УВАЖАВАНАТА БОЖАНА АПОСТОЛОВА... А ТООЙ Е ПРОЧУТ С ДРУГО.......

Отговори
11 2
Фантето

Фантето

14.07.2022 | 19:39

Автомобилът е въпрос на личен избор. Разни хора разни идеали и мислене. Според възможностите всеки се разполага според чергата си.

Отговори
16 0
Двг

Двг

14.07.2022 | 19:05

Всичко възможно ще правите само и само да лъжите хората но няма да мине не е това бъдещето разберете това е поредния пъклен план

Отговори
17 5
Пловдивчанин

Пловдивчанин

14.07.2022 | 08:12

Кой се интересува от този пропаднал алкохолик и пройдоха. Ако не беше вресливата му майка, никой нямаше да е чувал за него. Срам за пловдивчани, които са гласували за това политическо недоразумение.

Отговори
26 1
Анализатор

Анализатор

13.07.2022 | 23:31

Детето на приватизаторката,дупетата с късите дънки!

Отговори
19 0
Цензор

Цензор

14.07.2022 | 16:32

Карам хибрид на гас Харчи 5 гас 5*1.05=5.25лв защото гаста я свалиха на 1.30 и още 25ст и става 1.05

Отговори
9 1

Анкета

Подкрепяте ли въвеждането на зони с ниски емисии в Пловдив?