Здравко Димитров с апел към пловдивчани: Искаме подкрепа за важните проекти за града

Кметът на Пловдив Здравко Димитров направи обръщение  във връзка с най-важните проекти в града. Те са представени в покана за обществено обсъждане на заема, с който общината може да ги реализира. Става въпрос за 11 инфраструктурни проекта, сред които са изграждане на нов мост над река Марица, пробива до Водната палата, разширение и реконструкция на няколко основни улици и булеварди, изграждане на многоетажни паркинги  и оборудване с модерна техника на общинските фирми "Чистота" и "Градини и паркове". Ето и апелът на градоначалника:

Пловдив се развива и разраства, защото предлага добро качество на живот и много възможности за работа и бизнес. Всичко това е добре за икономиката и стандарта на живот на пловдивчани, но води след себе си необходимостта от нови мащабни инвестиции в транспортната и социалната инфраструктура.

Градът ни е своеобразен лидер в Югоизточна Европа от гледна точна на развитието на индустриалните зони. Бурното икономическо развитие на Пловдив и региона през последните години постави съвсем различни предизвикателства пред неговото управление.

Необходимо е разширяване на пътната инфраструктура, изграждане на нова социалната инфраструктура – училища, детски градини, ясли, болници, което изисква сериозни инвестиции. В момента работим по няколко големи проекта – довършването и разширяването на Околовръстното шосе, завършването на вътрешния ринг на града, което предполага разширяване и строителство на нови булеварди и съоръжения за подобряване на свързаността между районите, включително и на нов мост, извеждане на трафика извън центъра, каквато е европейската практика.

Работим също по Водния проект, който ще обнови ВиК мрежата в един от градските райони и ще се изгради нова Пречиствателна станция на стойност 70 млн. лв.

Вече стартира и усилено се работи по изграждането на подлеза „Модър-Царевец“, който ще свърже районите „Западен“ и „Южен“. Предстои през лятото да стартира и още един мегапроект – пробивът под Централна жп гара.

С екипа обсъждаме възможности за алтернативен екологичен транспорт, за разширяване на велоалеите и пешеходните и зелени зони.

Основната пътна мрежа на Пловдив е проектирана и реализирана преди повече от 50 години, като е предвидено тя да обслужва между 80 000 и 100 000 автомобила и други транспортни средства. Сега те са над 220 000 без приходящите.

В действащия Общ устройствен план на Пловдив е разработена перспективна и ефективна транспортно-комуникационна система, която е успешно надградена във вече разписания нов ОУП.

Ако тя се реализира, градът няма да има проблеми със задръстванията и трафика. Според разчетите изграждането на всички предвидени трасета, пътни връзки и реконструкцията на съществуващите такива ще струва над 1 млрд. лв.

Спрямо новия ОУП на Община Пловдив само за реализирането на транспортната инфраструктура до 2040 г. - период, в който по закон действа планът, ще са необходими 528,2 млн. лева.

За ново строителство са необходими 384,8 млн. лева, за реконструкция на улици - 68,3 млн. лева, за изграждане на мостове и съоръжения - 75,1 милиона. Такива инвестиции не са по силите на нито един общински бюджет.

Затова от началото на мандата ние търсим начин да балансираме между възможностите на общината и проектите, които са неотложни и да готвим в перспектива не само проектите, които ще се реализират през този мандат, но и през следващите. През миналата година разработихме сериозна инфраструктурна програма, в която са заложени проекти за над 500 млн. лева.

В нея важен акцент е доизграждането на вътрешния ринг и подобряването на връзките между кварталите, за да се разтовари трафикът в града. Едни от най-важните трасета за автомобилно движение са подлезът „Модър -Царевец“, изграждане на пробива на Водна палата, реконструкцията на Бетоновия мост, подлезът под Централна жп гара, надлезът връзка между бул. „Александър Стамболийски“ и „Цар Симеон Велики“, новият мост над р. Марица, който е част от довършването на вътрешния ринг на град Пловдив, мостът на Южната тангента над Коматевско шосе.

Всички наши действия бяха и продължават да са насочени към решаването на проблемите с облекчаване на трафика и осигуряването на финансиране за важните обекти за града. За част от проектите ще кандидатстваме за европейско финансиране в новия програмен период.

За тези, които не са обект на европрограмите ще е необходимо да търсим средства чрез различни финансови инструменти. В момента условията за привличане на подобни средства са изключително благоприятни – банките предоставят кредити с ниски лихви, дълъг гратисен период и срокове за погасяване.

През последната година бяха проведени редица срещи с общинските съветници, на които ние представихме приоритетните проекти за града. На тази база сме обобщили и поставяме за обществено обсъждане важните проекти за Пловдив. Развитието на града изисква смели решения в дългосрочна перспектива, но без подкрепата на пловдивчани, не бихме могли да ги реализираме.

Повече подробности за проектите на Община Пловдив вижте ТУК:

 

 

Оцени новината

Оцени новината
0/5 от 0 оценки
0/5 от 0 оценки

Коментари

Отговор на коментара написан от Премахни

Публикувай
35 коментара
Дии

Дии

30.04.2021 | 10:56

То развитие хубаво, ама нещо цените не са пазарни. Едно малко кръгово с диаметър 4 метра 1 милион? Как ти се струва бай Зики? Отделно едни и същи фирми ги печелят поръчките. Друга дейност извън нагласените поръчки нямат. Съществуват само и единствено за обществени поръчки. Спрат ли им поръчките и край. Събрали сте се едни капацитети в тая община, то само като ти видя интелектуания поглед и разбирам за какво става въпрос. Ония специалист по всичко Тютюков дето целият му трудов стаж е в общината, големия мениджър Спартак.... Е затова хората се дърпат. Ама като знаят как крадете, колко бавно работите, колко некачествено, но за това пък на цени като в Швейцария. Пловдив има крещяща нужда от развитие, обаче вие там сте се събрали шайка пладнешки разбойници. Кажи бай Зики какво стана с почистването на реката та една определена фирма не можа да захлеби? Само кражби и далавери. И ти ли бай Зики искаш хотелчета да направиш? Ама дори да направиш, пак няма да прокопсаш - то и за тая работа акъл трябва, пък ти нямаш и ти личи. И външно, и по погледа, а пък като почнеш да говориш съвсем.

Отговори
21 2
Хаджи Енчо

Хаджи Енчо

30.04.2021 | 10:45

Подлез успореден на реката и нов мост на майната си са пълни глупости. Парите за двата проекта трябва да се обединят и да се направи един нов висок красив панаирен мост. Ще се решат транспортните проблеми там и ако, по изключение, го направят с международен конкурс, може да стане един от символите на града. Мечтай, Пенчо, мечтай!

Отговори
9 2
Хаджи Енчо

Хаджи Енчо

30.04.2021 | 10:33

А къде остана Рогошко шосе - най-големият резил за Пловдив?!! А уличката към ПИМК и Дунапак е направо за филм от луната. На Рогошко шосе, извън града, всяка година умират по двама или повече човека. Докога това бездействие. Тук може да се търси дори наказателна отговорност от кмета, и от предишните, разбира се.

Отговори
17 3
Хаджи Енчо

Хаджи Енчо

30.04.2021 | 10:32

Пробив "Модър – Царевец" - той е финансиран и вече започнат • Пробив "Водна палата" - техн. много трудно ще се копае до самата река. Ще бъде огромен гаф. • Изграждане на нов мост над река Марица - излишен, дори вреден. Ще настане пълен хаос по бул. Копривщица • Реконструкция на ул. "Царевец" - тя се прави и сега • Реконструкция на бул. "Хаджи Димитър" - - тя се прави и сега • Разширение и реконструкция на бул. "Марица – север" - О.К. Първото добро предложение • Реконструкция и разширение на ул. "Кукуш" от надлез "Родопи" до бул. "Македония" - О.К. • Реконструкция и рехабилитация на ул. "Митрополит Панарет" - О.К. • Туристически информационен център - Излишен. И сега има такива и стоят празни Значи заемът може да бъде и наполовина! • Естетизация и рехабилитация на подлез "Баня старинна" - за това не трябва заем • Многоетажен паркинг - това не е общинска работа. За това трябва частна инициатива, ако някой намери смисъл.

Отговори
11 4
...

...

30.04.2021 | 10:19

Демагог! Референдум ли ще направи? Не, нали :)

Отговори
12 2
Срам ме е от Вас!

Срам ме е от Вас!

30.04.2021 | 13:46

А най-екокогичния транспорт тролейбусния Нали, щеше да го възстановяваш! Сега мълчиш! Намаза филията и си щастлив! Пуснахте щъркелите навсякъде, раздавате милиони от субсидии, прибирате всеки месец комисионните и се правите на много загрижени за Пловдив!

Отговори
9 2
пловдивчанин

пловдивчанин

30.04.2021 | 10:17

Не сме съгласни с тези нови заеми! Как ще управляват следващите кметове, като ще трябва да изплащат огромни стари дългове! Средствата не се разходват разионално! Например, какво налага прякото договаряне на почистването на коритото на Марица за 5 милиона лева? Вие до сега не знаехте ли, че през Пловдив тече река, г-н кмете?

Отговори
16 3
Фелебия

Фелебия

30.04.2021 | 11:12

На 4 април т.г. при изборите за парламент пловдивчани показахме на какво доверие може да разчита досегашната местна власт, едва 26%. Търсената подкрепата на пловдивчани е за “доброволно съгласие“ с драстично нарастване от догодина на местните такси и налози - (грабеж) за безумни и мегаломански проекти, обслужващи изцяло частни интереси както досега.

Отговори
10 3
ами

ами

30.04.2021 | 12:48

13% при гласували 50%, което е истина, а 26% стават при 100%.

Отговори
9 0

Анкета

Каква вода пиете вкъщи?